サイコンの平均速度を上げる

自転車のサイコン（サイクルコンピューター）の平均速度って気になりません？

私もたまにサイコン平均速度で自己記録更新を目指したりしています。信号が少なめの道ならばロード車の単独走で33km/hを超すこともあります。


このサイコン平均速度を高くするにはいくつかポイントがありまして、

・サイコンを停止しているときには時計が止まるセッティングにする（普通そうなっていると思いますが）。

・信号で止まるときは、止まる直前まで踏み続け、強くブレーキングして止まり、平均速度を下げないようにする。踏むのを止めて惰性で低速で走ると、その間平均速度が下がっていく。

・信号停止中にはサイコンが早く止まり、スタートまで動き出さないように、無駄に動かずじっとしている。

・スタートする時もなるべく早くスピードを上げる。ペダルもサクッと嵌めていきなり本気出す。

・下り坂で頑張るより、上り坂を頑張る方がいい。絶対速度が上がると空気抵抗にパワーを食われる。空気抵抗は速度の２乗だと思うので、絶対速度の低い登りで本気出した方がコーストータルの空気抵抗は少ないと思う。

・それでも信号停止１回で0.1km位は平均速度下がってしまうので、なるべく信号の少ない道を選ぶ。

位でしょうか？


チート技としては

・同じくらいの脚力の何人かで先頭交代して牽かれつつ走る。

・脚力のある人に牽いてもらう。

・車やバイクに牽いてもらう。スクーターやスーパーカブが速すぎないのでねらい目。

なども当然ありますが、これでレコード作るとその後自己記録へのチャレンジができなくなるのでつまらない気がします。


また、停止してから時計が止まるまでの時間は

ポラール＞キャットアイ＞ガーミン

なので、平均速度はガーミンのサイコンというかGPSが一番高く出ます。ポラールと比べると1km/hは早く出ますね。

究極のチートはGPSでないキャットアイで、タイヤ周長をごまかすことでしょうがこれは反則でしょう。

ローラー台で自転車が室内トレーニング機器に

自転車は、ローラー台さえあれば雨の日には室内トレーニング機器になるのがとてもいい所です。

このローラー台を購入するなら、イギリスの自転車海外通販店Chain Reaction Cyclesは、同じくイギリスの自転車海外通販店Wiggleに比べてローラー台の送料が３千円強と安いので、ローラー台買うならお得です。

ローラー台には3本ローラーと固定ローラーという2種類があります。

3本ローラーは、上に自転車を乗せ、ぺダリングで後輪を回すと、その力が前輪の下のローラーに伝わり、前輪を回転させます。
ローラー台と自転車は固定されておらず、実走に近い感覚が得られますが、ボーッと乗っているとローラー台から自転車ごと落ちて飛ばされます。上手な人はできるようですが、普通、手放しや立ちこぎはできません。
あと、音がうるさいという弱点があります。

CRCでは、今、Tacx（"タックス"と読むようです）の3本ローラーがとても安いです。
Tacx T1000 Antares Roller Trainer ￥13584



これはエリートの最新鋭3本ローラー。このモデルは、前ローラーの位置が加重によって動くらしいです。このせいでかなり走りが安定して、普通に立ちこぎも可能だそうです。



Elite E-Motion Rollers 2012 ￥59063



で、Tacxが上記e-motionに対抗して出したのがこのモデルで、こっちはローラー台全体が動きます。機能は近いが値段は全然こっちが安いですし、小さく畳めます。





一方、固定ローラーは、ローラー台を後輪のクイックリリースに固定するので、倒れることも落ちることもなく、ぼーっとDVDでも見ながら乗れ、手放しも立ちこぎもできます。
但し、実走と異なり車体が左右に一切揺れないのでぺダリングの感覚はどうしても異なってきます。

抵抗を加えるシステムとして、機種によって一概には言えませんが、
音が静かなフルード式と、価格が少し安いマグネット式があります。

こちらは固定ローラーの定番、Tacxのサトリ。マグネット式ですが、その中でもかなり音は静かな部類です。

Tacx T1100 Galexia Roller Trainer ￥21263



こちらはタックスの新型固定ローラーT2500。サトリより強い負荷がかけられ、回転したり熱くなる部分がカバーされているので子供のいる家に良さそうです。

Tacx T2500 Booster Trainer 2012 ￥21263



コンパクトに畳めるというのを重視すればこれ。ワンタッチでたためます。
但し、ダンシングすると少し前進してしまうのが難点。

Tacx T1435 Sirius Trainer 2012￥15946



あと、ローラー台練習に欲しいものとしては

騒音と汗が落ちることへの対策で、下に敷くマットが欲しいです。専用品もありますが、おふろマットでキャンプ用のマットでもヨガマットでもOKです。

外を走るのと違い走行風がなくとんでもなく熱くなるので、扇風機が欲しい所。

汗が自転車に落ちると錆の原因になりそうなので、ステムからトップチューブにタオルをかけとくといいです。

特に固定ローラーの場合は暇なので、DVDでも見られるといいと思います。ipadなんかもいい。


これで雨の日もトレーニングできますね。

子供の自転車の乗りかた練習法

自転車に乗れるようになるには、以下の３つが必要です。この３つを憶えれば乗れるようになります

・２輪車の操縦感覚を身につける
・ペダリングが出来るようになる
・ブレーキが使えるようになる

「ペダリング」は三輪車と同じなので三輪車が漕げれば何の問題なく漕げると思います。
また、３輪車が漕げなくても、自転車のほうが位置関係的に漕ぎやすいようで自転車に補助輪つけて乗せれば割と簡単に漕げるようになるようです。

「ブレーキ」が意外と鬼門で、子供は握力がないですし、子供用自転車は大したブレーキが付いていないことが多いので、下り坂だと止められないかもしれません。
十分な握力が付くまでは平坦なところで乗らせましょう。３歳だとレバーに指が届かなかったり届いても握力が厳しいかもしれません。

「操縦感覚」自体は最も難関ですが、３歳で十分身につけられます。２歳の頃からストライダーやキックボードで遊んでいればすでに「操縦感覚」は身についています。


ストライダーやキックボードで遊んでおらず、３輪車を漕げない子供が、自転車の乗りかたを学ぶとすると。

1.自転車を入手する。最初は両足がべったり付くくらいの大きさの方がいい。

2.自転車を調整する。サドル位置を調整するが、サドルのやぐらを裏返してもっと下げることも出来る。また、ブレーキレバーの位置を極力グリップに近づける。どうせ握力がないので引きしろを使いきれなくても最初は近づけたほうがいい。

3.補助輪をつけて漕ぎ方を練習する。多分すぐ憶えます。クランクが上死点にあるときは漕ぎ出しにくいので、ペダルを逆転させて位置を変えてから踏み出すやり方は教えたほうがいいかもしれません。

4.こんどは補助輪とペダルを外し、平地で足で地面を蹴って進ませます。ストライダーと同じにしちゃうのです。このためには両足がべったり付くくらいの大きさの方がやりやすいようです。スイスイいけるまでは時間がかかるかもしれません。

5.ゆるい下り坂を地面を蹴らずに、足を上げたまま下りられるようになったらペダルを付けます。ペダル外しで操縦感覚と補助輪でこぎ方が身についていれば、たぶん、何度か転ぶとは思いますがちょっとやれば乗れます。

6.スイスイ乗れる様でもブレーキはまだちょっと怪しい可能性があるので、下り坂では注意してあげてください。また冬に手袋をするとよりブレーキを握る力がなくなるので、手袋はせめて滑り止めのついたものにしましょう。


何回かは転ぶと思うので、ヘルメット、長袖、長ズボン、すべりどめの付いた手袋の格好でやるのがいいでしょうね。

20インチの子供用自転車購入

6歳の子供（男）が、最初に買った16インチの子供用自転車がさすがに小さくなってきたので、新しい自転車を買ってあげました。

購入前に「どんなのが欲しい」と聞いたところ
・スタンド付き
・カゴ付き
・泥除け付き
の自転車が欲しいとのこと。ママチャリかよ！
そう思いつつ世間の子ども用自転車を見ると



たしかにスタンドと泥除けとカゴが付いています。子供の嗜好って言うのはこういうことなんだなと理解。

しかし私は残念ながらチャリオタ。そう簡単に子供の思い通りにはなりません。確かに安いですが中国製は避けたい気もします。
サイズは20インチくらいが良さそうですが、カゴも泥除けも本人の希望は無視することに決定。

どんな車を買おうかなと情報収集してみました。

最近は自転車は海外通販で買ってばかりなので、海外通販店から探します。
やはり安いですね。ただ、それほど種類がありません。そして、子供用とはいえ完成車だと送料がかかるので、大人用自転車と比べあまりお得な感じがしません。
送料込みで考えると、近所の自転車屋さんで買うのと大差なくなってしまいます。

どうせ近所の自転車店で買うなら、個人輸入が困難なブランドの方がいいかなと思い、トレックの子供車MT60に決定。

トレックのMT60(公式サイト）


トレックはちょっと値段高めなイメージでしたが、他のグランツールで見かけるブランドの同等品と比べて、この20インチ車はむしろ安い位。
ジャイアントの20インチより定価は安く33000円です。

特徴は、背が伸びても対応しやすいところのようで、クランクにはペダルを取り付けるところが２つあり、クランク長を変えられる仕様とか、ステムがクイルなのでハンドルの高さが変えられるところなどが特徴のようです。

但し、色が少なく、男の子用は黒だけです。また、クイルのヘッドパーツはなんかかっこ悪いような気がします。

プレゼントするとカゴも泥除けもないですがけっこう喜んでくれまして、楽しそうに乗っています。
身長120cmの彼だと両かかとは着きませんし、センタースタンドの扱いが少し難しそう（クランクと当る）ですが、大きな不自由はなさそうです。

しかし、先日公園で全く同じ自転車の子に遭ってしまいました。色も1種類しかないので当然もろ被りですがこれは仕方ないですね。
その彼はこの車で階段降りしていました、将来有望です。

子供用自転車の購入

子供用自転車を買いました。
小学校1年生の子供で、これまでに乗っていましたが、今度はトレックの20インチ車にしました。

これまで乗っていたのはスペシャライズドの16インチ車"HotRock16 Boys"




http://www.specialized.com/ja/ja/bc/SBCBkModel.jsp?spid=38482

これだと、4歳くらいから乗れます。ウチではサドルのやぐらを裏返して限界までサドルを下げて3歳から乗っていましたが。

この"HotRock16 Boys"のポイントは、16インチ車には珍しくアルミフレームで軽いことです。
BMX風の外見なので、鉄の方が本物っぽいともいえますけど。
定価が24000円とやや高めですが、ステムやハンドルもBMX風でかっこいいと思ったのです。

リヤブレーキがコースターブレーキなので、握力の弱い子供でも止まりやすいのですが、踏み出す時にペダルを逆回転させて踏み込みやすい位置にしてからスタートすることが出来ないのでこれに慣れる余計な手間が必要かも。


今度買ったのはトレックのMT60。


http://www.trekbikes.com/jp/ja/bikes/mountain/sport/kids_mountain/mt_60_boys/

デザインはMTB風です。これは定価33000円と競合する商品より安い。
クランクにペダルを取り付ける穴が２つあって、成長に合わせてクランク長が変えられたりします。
残念なのはステムがスレッドなこと。MTB風デザインなので、アヘッドのほうがカッコイイけど、成長に合わせて高さ調節が簡単だからスレッドということでしょう。原価も少し安くなるのかな？
この車、スタンドが最初から付いてきます。


当初、20インチのカッコイイ本物のBMXを買って、僕もたまに借りようと思っていたのですが、

子供に「どんな自転車が欲しい」と聞いたら
・スタンド付き
・カゴ付き
・泥除け付き
・メーター付き

というとてもがっかりさせる答えだったので、これで妥協しました。ヘルメットはスケートスタイルのものをかぶらせているのですが、親の心子知らずとはこのことです。


海外通販大好きな僕としては、子供用も海外通販で買いたかったのですが、価格の安い子供用自転車は送料入れると海外通販が安くならないので、国内リアル店で購入することにしました。そしてどうせリアル店で買うならトレックにするかという要素もありましたかね。